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立达通雾天公路诱导灯,生产立达通太阳能雾区警示灯

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高速公路雾区安全行车智能诱导防撞预警诱导灯是一款应用于雾天能见度低的条件下,提供了交通安全行车保障的高智能诱导警示设备,它从能见度采集、车辆位置检测、能见度条件下主动诱导、行车轨迹和车距过近的防撞预警;还可提供恶劣天气声音预警、现场自动组网通讯、光能供电等多种******的安全保障及配套技术。功能配置模块化,具有多种应用组合模式适应低能见度环境下的选择。

系统概括:高速公路雾区安全行车智能诱导防撞预警诱导灯是一款多功能安全行车智能诱导警示设备,包含多项高技术集成产品,其功能设置重点是满足雾区道路及事故多发路段交通安全保障需求,同时还可根据需要附加团雾检测、恶劣天气外场语音播报、高精度测速、光能供电等多种高技术***功能模块;全系统模块化,可根据用户实际路况环境制作对应功能、指标、应用的需求等模块进行灵活裁剪和组合,能够大限度降低用户投资并达到***很好的效果,全系统实施过程中基本没有,土建施工,全部设备均安装在高速公路护栏或水泥护墙上,具有施工速度快,施工成本低的特点,设备具有少维护特点,平均每年维护一次即可满足全年运行要求。

***级:待机状态。在能见度大于500m时,关闭诱导灯,设备处于低功耗模式。 ***级:道路轮廓强化模式功能。在能见度大于400小于500米时,系统进入道路轮廓强化模式。 第三级:行车主动诱导模式功能。在能见度大于300米小于400米时,系统进入行车主动诱导模式。 第四级:防止追尾警示模式功能。在能见度小于200米时,系统进入防止追尾警示模式,通过使用不同颜色的灯光警示后车前方有车辆行驶,从而保持车距,小心驾驶。

当能见度较低(达到设计的阈值)或者亮度较低(夜间)时,位于道路两侧的灯光引导系统处于工作状态,点亮黄色引导灯,关闭红色引导灯,从而在低能见度区朦胧的环境里以高反差的方式实现道路线形引导。该引导系统无论白天还是夜晚均可提供长距离、高精度、高清晰的线形引导,从而***车辆在雾天拥有一个比较安全的运行环境。

当能见度情况很差(达到设计的阈值)时,启动防追尾警示模式。有车辆通过诱导装置时,可触发上游一定组的诱导装置红色警示灯点亮,形成红色尾迹提示后车前方有车辆行驶并保持安全车距,此时其他诱导装置的黄色诱导灯可以同步闪烁,当车辆向前行驶经过下一组诱导装置时,红色尾迹会与车辆动态同步前移。

太阳能同步黄闪灯 太阳能黄闪灯是一种安全警示灯,多用于匝道口、学校门口以及交叉路口、转弯、多行人通过等存在安全隐患的危险路段或桥梁,以及雾气大、能见度低的山区路段,提醒司机注意安全驾驶。采用太阳能电池板对铅酸蓄电池充电,无需外接电源供电,发光单元采用台湾晶元芯片的高品质、高亮度LED。闪烁方式和电池充放电保护由高性能微电脑控制器控制,性能稳定。

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